サイドカーゴドアハンドル修理

こちらが折れた純正部品。根元からボキっと逝っています。折れた部品を手に持ってみるとずしっとした重量感で大変頼りがいのあるパーツです。裏側にはナンバーが打ってあります。

こちらが交換していただいたリプロ。形も微妙に異なるので装着後の見た目の印象もちょっと違うかな？
（写真ピンボケです。後日取り直します）

牧場でBBQ

1958 STDバスのしんちろさんが中心となって開催されたＢＢＱに参加させていただきました。
ＶＷのイベントに参加するのは初めてだったのですが、みなさん気軽に話しかけていただいたので、とても楽しく過ごすことができました。
あと驚いたのはみなさんのＢＢＱ装備の数々と本当にＢＢＱかと思うくらいの豊富なメニュー。嫁と二人で驚いてばかりでした。
参加された方には、「ドアハンドル折った人」として記憶されることでしょう(TT)

ひとり股旅スペシャル＠広島市民球場 ＤＶＤ

発売まえにここでお知らせしていましたが、ＯＴ師匠の広島球場のＤＶＤです。発売日の次の日にａｍａｚｏｎから送られてきて、一気に2枚とも観てしまいました。お勧めはやはり冬ソナ「はじめから今まで」あまりの完コピーぶりに笑えるのですが、実はオリジナルよりＯＴの方がかっこ良いのではと思ってしまうほどです。他にも他人のカバー曲がありますが、それもオリジナルよりＯＴの弾き語りの方が良いと思ってしまうのは私だけでしょうか。
映像も音声も映画用に撮影したためか、大変高品質なものになっており、5.1chで再生すると観客の拍手につつまれて、まさに球場の臨場感です。
まだ持っていない人は今すぐ買って、ラストの「すばらしい日々」で涙するべし！！

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伊豆旅行

土曜～日曜と2月に行くことが出来なかった伊豆へ。
大人5人と荷物を乗っけてバスは往復で160マイル近く走ったかな？

おおむねバスはとっても元気だったのですが、修善寺の山の中で道に迷い、激坂をセカンドギヤのエンジンブレーキ全開で下っていたところ、フットブレーキを使いすぎてしまったのか、後輪の辺りからちょっと焼けた匂いがしたと思ったら、制動力がなくなる。さすがにビビッて緊急停止。ブレーキオイルがもれていない事、エンジンが正常であることを確認して、しばらくの休憩後恐る恐る発進。どうやら制動力は回復しているようでした。同乗者の皆様はまさか車のブレーキが効かなくなるなんてことは想定外だったろうから、そうとうの恐怖を感じていたはずでしょう。無理せず途中で休めばよかったね。ごめんなさい。

大勢でバスにのってわいわい出かけるのはとても楽しいのですが、走行中に車内へ入ってくる音が大きすぎて会話が出来ないのが残念です。FLAT4のバタバタ音は大好きなのですが、５０ＭＰＨくらいで走行しているときの轟音のような「ぐおぉぉぉぉぉ～！！」というバスの叫び声ともとれるあの音と、３０ＭＰＨくらいからのベントウィングあたりのピーピー風切り音。この2つをもう少し抑えることは出来ないでしょうか。
どこかに吸音材でも入れればよいのですが、効果的な対策をご存知の方教えてください。

ガソリン添加剤

しばらくエンジンをかけていなかったので、バスの調子の確認をかねて、近所のカー用品店へ。
バスを購入してから４月で１年。一度も使用していないことに気が付きこのままでは、ガソリンタンクが錆びてしまうのではと思って、水抜き剤を購入。160円から2000円くらいまでとほんとに幅広くおいてありました。
これってほんとにパワーアップとか、燃費向上とかの効果があるのでしょうか？
エンジン清浄効果はなんとなく分かるけど、これっていまどきガソリンにもともと入っているし。
本当に効果があるのかなと思いネットで少々調べてみましたが、どうも明確な効果はないみたいだ。
こういうのって公的な機関で公正な調査とかされていると良いのにね。
次からは水抜き効果だけあればよいから１６０円のにしようかな。